Paljenje motora
PRIPREMA MOTORA
Kod svakog vozila, a posebno s dizelskim motorom, najvažnije je jutarnje paljenje. Prilikom jutarnjeg paljenja na niskim temperaturama zbog povećanih otpora i drugih pojava u motoru i oko njega (gusto ulje, slabo rasplinjavanje goriva, veliki padovi napona, slabija kompresija, loše gorivo, parafinizacija, voda u gorivu) mogu nastati poznati problemi s prvim jutarnjim paljenjem.
Kako biste izbjegli neugodnosti, važna je ispravnost i podešenost motora, posebice akumulatora i elektropokretača. Zbog boljih svojstava na niskim temperaturama povoljnije je koristiti potpuno sintetičko ulje (donja razina viskoznosti 0W ili 5W), a razina na kontrolnoj šipki treba biti na sredini između minimax.
