Pojavio se 2003. godine i nije zabilježio značajnu prodaju. Najviše mu zamjeraju nedostatak 7 sjedala, te veliku cijenu u odnosu na japanske konkurente.
Druga generacija bi trebala ispraviti grešake koje ima aktualni model. Pojavit će se tijekom 2010. godine. Iako neće biti po dimenzijama duži (ali bit će širi i niži), glavne će mu karakteristike biti 7 sjedala i znatno ekonomičniji pogonski agregati. Platformu će dijeliti s novim generacijama Porsche Cayenne i Audi Q7, a brojni aluminijski elementi bi mu trebali smanjiti težinu.
Za pogon će se brinuti 3.2-litarski V6 benzinac od 280KS (208kW) u osnovnoj te 4.2-litarski benzinski motor od 345KS (257kW) u jačoj verziji. Boje dizela branit će rang turbo mašina u rasponu od 2.7 do 3.0-litre. Sve će biti spojene na 6-brzinski automatski mjenjač.
